وقال الجبلي أنه تم إصدار التوجيهات بسرعة إصدار شهادات الوفاة وتيسير إجراءات الدفن.. مشيرا إلى أنه تم تقسيم قائمة المتوفين إلى معروفي الهوية ومجهولي الهوية، وتم تجميعهم في ثلاثة أماكن هي مشرحة زينهم، ومشرحة قليوب ومكان ثالث لم يتحدد بعد.

وأضاف الجبلي في مؤتمر صحافي عقده امس الاثنين أنه تم توزيع المصابين على ستة مستشفيات بقليوب، أكثرهم بمستشفى قليوب الجديدة ومستشفى النيل للتأمين الصحي بشبرا الخيمة.

ومن جانبه، قال الدكتور على المصيلحي وزير التضامن الاجتماعي إنه سيتم صرف إعانة عاجلة تبلغ خمسة الاف جنيه لاسرة كل متوف، وألف جنيه للمصاب مع تحمل كافة نفقات العلاج، وأيضا مصاريف الجنازة والدفن بالنسبة للمتوفين. «الدولار الامريكي يساوي 7ر5 جنيه مصري».

ومن ناحيته قال المستشار عدلي حسين محافظ القليوبية إنه فور إخطاره بالحادث قام بالتنسيق مع كافة الجهات المعنية وتم خلال وقت قليل من الحادث نقل جميع المصابين من الموقع إلى أقرب المستشفيات.. مشيرا إلى أن مستشفيات محافظة القليوبية إستوعبت كافة المصابين.

وأضاف أنه تم الاستعانة بالقوات المسلحة ،نظرا لبشاعة الحادث، في إجلاء الضحايا وتأمين المكان.

وبالنسبة للتحقيقات قال محافظ القليوبية إنها متروكة للنيابة العامة التي تتولى التحقيق في الشق الجنائي، بينما تقوم هيئة السكة الحديدية بفحص الاسباب الفنية للحادث.. لافتا الى النائب العام المستشار عبد المجيد محمود أصدر تعليماته بدفن المتوفين على الفور.

ومن ناحيته أكد المهندس حنفي عبد القوى رئيس هيئة السكك الحديدية المصرية أن سبب حادث تصادم قطاري قليوب هو خطأ بشري وليس فنيا. وقال انه تم تشكيل لجنة من رؤساء الادارات المركزية لتحديد السبب الرئيسي لوقوع الحادث.

وقال أنه تم توفير خطين «خط الشرق وخط منوف» بدلا عن الخط الرئيسي، مؤكدا أن حركة القطارات تسير بصورة طبيعية.. مشيرا الى ان أجهزة رفع الاشغالات تعمل على قدم وساق لازالة كافة آثار الحطام وسيتم خلال وقت قريب تشغيل الخط الرئيسي بصورة طبيعية.

ومن جانبه صرح المهندس أشرف سلامة أبو زيد نائب رئيس هيئة السكك الحديدية بأن

كافة أجهزة الهيئة ستواصل عملها حتى ازالة كافة الاشغالات تماما من على القضبان لتعود حركة القطارات الى مسارها الطبيعي.

و حول الاسباب الحقيقية للحادث اشار الى أن هناك وسائل اتصال عديدة بين القطار وأبراج المراقبة ورئاسة الهيئة التي تحتوي على مركز للاشراف والتخطيط يمثل غرفة عمليات بها كافة تحركات القطارات على مستوى الجمهورية والبالغ عددها 1300 قطار يوميا تسير على 5060 كيلومتر/سكة حديد.

وأوضح أن هذه التحركات مرصودة تماما وان سبب الحادث الرئيسي هو ان القطار الخلفي كان يجب ان يتوقف تماما حتى يخلو الطريق أمامه.. وأنه يمكن التوصل الى تفاصيل أدق عن أسباب الحادث الحقيقية من خلال أجهزة تسجيل البيانات والتحكم في سير القطارات.

كما تفقد موقع الحادث المستشار عبد المجيد محمود النائب العام المصري حيث تفقد موقع الحادث واستمع الى تقارير مبدئية من نائب رئيس الهيئة عن اسباب الحادث.. كما التقى باللواء حمدي الجزار مدير أمن القليوبية واستمع الى الاجراءات التي اتخذت وعمليات الانقاذ التي جرت منذ الصباح الباكر وأمر بتشكيل لجنة على وجه السرعة لمعرفة هويات الجثث المجهولة التي تم انتشالها من موقع الحادث.